Penggunaan penempaan keluli tahan karat dalam pembinaan kapal, aeroangkasa dan penerbangan

Kapal di dalam air untuk masa yang lama, terutamanya pengangkutan maritim, persekitaran kerjanya keras, menghakis, jadi keluli tahan karat digunakan secara meluas dalam kapal, seawal tahun 1950-an, aci kipas bot laju telah ditempa dengan keluli tahan karat martensit 20Crl3, pembuatan. Kemudian, kapal besar mula menggunakan 06Crl7Nil2M02, keluli tahan karat austenit, keluli tahan karat dupleks 06Cr25Ni5Mo2 dan keluli tahan karat mengeras 07Crl7Ni7Al untuk mengeluarkan kipas; Sistem ekzos enjin marin diperbuat daripada keluli 06Crl7Nil2Mo2; Bilah turbin diperbuat daripada keluli dikeraskan 12CrMo dan 05Crl7Ni4Cu4Nb; Enjin bukan magnet diperbuat daripada keluli tahan karat austenit Cr-Ni. Peralatan dapur diperbuat daripada keluli 06Crl9Nil0 dan 06Crl7; Diperbuat daripada keluli 06Crl8Ni9 dan 06CH7 untuk kapal makanan, kimia dan peti sejuk; Keluli tahan karat austenit Cr-ni dengan prestasi suhu rendah yang baik; Kapal selam penyapu ranjau diperbuat daripada keluli 022Cr21Nil7Mo2N dan 022Cr22Nil3Mo3N; Aci marin dan penukar haba diperbuat daripada keluli 022Cr22Nil3Mo2N. Kipas bot peronda, aci kipas, kemudi, dsb. diperbuat daripada keluli 06Cr25Ni6Mo3CuN.



Persekitaran aeroangkasa dan penerbangan adalah keras dan menghakis, jadi keluli tahan karat digunakan secara meluas dalam industri aeroangkasa dan penerbangan. Kebanyakan bahagian pesawat dan kapal angkasa diperbuat daripada keluli tahan karat. Dalam industri aeroangkasa, keluli tahan karat austenit 06Crl8Ni9, 12Crl7Ni7, 06Crl8NillNb, 06Crl8Nil0Ti, 06Cr21Ni6Mn9N boleh digunakan untuk kenderaan pelancar cecair besar, vesel tekanan suhu rendah berkekuatan tinggi dan bekas cecair tekanan rendah. Keluli tahan karat martensit 12Crl3, 20Crl3, 14Crl7Ni2 dan 102Crl7Mo (9Crl8Mo) boleh digunakan untuk saluran ekzos di sekeliling enjin, tangki simpanan bahan api roket dan bahagian kekerasan tinggi (seperti rod, cakar, pin, dll.).

Dalam industri penerbangan, keluli tahan karat yang dikeraskan dimendakan digunakan secara meluas dalam sistem mekanikal pesawat, seperti 04Crl3Ni8Mo2Al, 05Crl5Ni5CuNb, 05Crl7Ni4Cu4Nb, AM350, A-286, dsb. Xb-70 kekuda sayap keluli besar pesawat menggunakan 05Curlb5. 20Crl3Mn9Ni4, 06Crl9Nil0NbN dan penempaan keluli tahan karat austenit yang lain boleh digunakan dalam paip utama ekzos aero-enjin, paip cawangan dan paip gas panas pemampat turbin. Keluli tahan karat austenit seperti 12Crl8Ni9Ti boleh digantikan dengan keluli tahan karat dupleks cr-Ni seperti 12021 NiSTi dalam perumah enjin pesawat, dinding kebuk pembakaran enjin roket dan bahagian pesawat.