Penempaan automotif

Dengan perkembangan pesat industri automobil, prestasi kereta telah dipertingkatkan secara berterusan. Ia ditunjukkan dalam bahagian penempaan, yang memerlukan struktur yang lebih baik dan sifat mekanikal penempaan. Artikel berikut terutamanya memberitahu anda tentang teknologi terbuka dan aplikasi penempaan automotif besar.

Dan penempaan automotif termasuk aci engkol, rod penyambung, aci sesondol, gandar hadapan, buku jari stereng, separuh aci, gear transmisi dan komponen lain untuk enjin. Penempaan ini mempunyai bentuk yang kompleks, ringan, keadaan kerja yang lemah dan keperluan keselamatan yang tinggi. Oleh itu, permintaan untuk penempaan berkualiti tinggi dengan bentuk geometri yang kompleks semakin meningkat. Meneroka pemodelan tiga dimensi dan teknologi penempaan baharu bagi penempaan besar ini amat penting untuk pembangunan penempaan kereta, dan amat penting kepada pembangunan industri automobil negara saya.


Dalam kertas kerja ini, teknologi pembuatan termaju seperti kejuruteraan terbalik (RE), reka bentuk bantuan komputer (CAD) dan kejuruteraan bantuan komputer (CAE) disepadukan ke dalam proses pembangunan penempaan kereta, dan sistem teknologi pembangunan penempaan yang lengkap diwujudkan. Langkah-langkah utama sistem teknikal ialah: Pengukuran digital 3D bagi pemalsuan, pemerolehan data permukaan pemalsuan; pemprosesan awan titik, pembinaan lengkung, pembinaan semula permukaan, pemodelan pepejal; pemodelan penempaan dan reka bentuk cetakan penempaan panas; simulasi berangka proses pembentukan penempaan Dan pengoptimuman proses dan analisis kegagalan acuan. Dalam peringkat pemodelan terbalik, mengambil rod penyambung penempaan kereta sebagai contoh, perisian kejuruteraan terbalik Geomagic studio dan UG Imageware digunakan untuk memproses awan titik model pengukuran rod penyambung yang diperoleh, dan awan titik untuk membina garis kontur atau lengkung ciri diekstrak dan digunakan untuk Pemodelan CAD; dalam peringkat simulasi unsur terhingga, mengambil buku jari stereng penempaan kereta sebagai contoh, perisian pembentuk plastik Deform-3D digunakan untuk mensimulasikan secara berangka proses pembentukan penempaan, dan ubah bentuk logam pengurangan berbeza dalam proses pembentukan, undang-undang aliran bahan, Keputusan pengisian acuan, beban penempaan, tegasan setara dan pengagihan terikan dianalisis, dan proses itu disahkan dengan menganalisis hasil simulasi, yang menyediakan asas untuk pengoptimuman reka bentuk struktur acuan dan perumusan proses pembentukan.

Keputusan menunjukkan bahawa, digabungkan dengan teknologi kejuruteraan terbalik dan teknologi simulasi berangka, pandangan baharu dikemukakan dalam proses reka bentuk inovatif dan pengeluaran penempaan automotif besar. Teknologi utama dan kemahiran praktikal dalam proses pemodelan CAD terbalik dan simulasi berangka elemen terhingga diperkenalkan melalui contoh penempaan khusus, dan analisis dan pengiraan CAE khusus dijalankan dengan perisian Deform-3D, yang menyelesaikan masalah dalam pengeluaran sebenar. memproses dan memendekkan masa yang diperlukan untuk pengeluaran. Masa penyelidikan dan pembangunan penempaan kereta mengurangkan kos pengeluaran dan meningkatkan kecekapan pembangunan produk, yang menunjukkan bahawa kerja penyelidikan asas ini mempunyai kepentingan panduan yang luas untuk pembuatan penempaan kereta besar