Pelbagai jenis penempaan logam

Kelas II(bahagian penempaan logam)- penempaan aci lurus dan panjang dengan paksi utama terletak di dalam lubang dadu dan dimensi satu dimensi yang panjang dalam arah mendatar. Ia dibahagikan kepada tiga kumpulan mengikut tahap perbezaan dalam luas keratan rentas paksi utama menegak.
Penempaan Kumpulan II-1 dengan sedikit perbezaan dalam luas keratan rentas berserenjang dengan paksi utama (nisbah luas keratan rentas maksimum kepada luas keratan rentas minimum adalah kurang daripada 1.6, dan peralatan lain tidak boleh digunakan untuk membuat kosong).
Penempaan Kumpulan II-2 dengan perbezaan besar dalam luas keratan rentas paksi utama menegak (nisbah luas keratan rentas maksimum kepada luas keratan rentas minimum ialah > 1.6, dan peralatan lain diperlukan untuk membuat kosong di hadapan), seperti rod penyambung, dsb.
Untuk penempaan dengan bentuk garpu/cabang di hujung (satu atau kedua-dua hujung) kumpulan II-3, di samping menentukan sama ada pembuatan kosong diperlukan mengikut dua kumpulan di atas, langkah pra penempaan mesti direka bentuk yang munasabah, seperti garpu selongsong. , dan lain-lain.
Penempaan Kelas I dan II secara amnya ialah perpisahan satah atau perpisahan permukaan simetri, dan perpisahan permukaan asimetri meningkatkan kerumitan penempaan.

Kelas III(bahagian penempaan logam) - Penempaan dengan paksi utama yang berliku-liku dan terletak di dalam lubang die. Ia dibahagikan kepada 3 kumpulan mengikut arah aliran paksi utama.
Paksi utama Kumpulan III-1 dibengkokkan dalam satah menegak (permukaan perpisahan adalah permukaan melengkung yang beralun lembut atau dengan kejatuhan), tetapi pelannya adalah bentuk paksi panjang lurus (serupa dengan kelas II). Secara amnya, penempaan boleh dibentuk tanpa mereka bentuk langkah lentur khas.
Penempaan Kumpulan III-2 yang paksi utamanya dibengkokkan dalam satah mengufuk (permukaan perpisahan umumnya satah) dan hanya boleh dibentuk dengan mengatur langkah lentur.
Kumpulan III - 3 penempaan yang paksi utamanya adalah lenturan ruang (perpisahan permukaan tidak simetri).
Terdapat juga penempaan dengan dua atau tiga jenis ciri struktur dan kerumitan yang lebih tinggi, seperti kebanyakan penempaan buku jari stereng kereta.(bahagian penempaan logam)