Peranan penting aci penempaan gear
2022-11-14
Aci gearmenempaMengikut bentuk paksi, aci boleh dibahagikan kepada aci engkol dan aci lurus dua jenis. Mengikut kapasiti galas aci, ia boleh dibahagikan kepada:
(1) Aci berputar, bekerja di bawah kedua-dua momen lentur dan tork, adalah aci yang paling biasa dalam jentera, seperti pelbagai pengurang dalam aci.
(2) mandrel, digunakan untuk menyokong bahagian berputar hanya menanggung momen lentur tanpa memindahkan tork, beberapa putaran mandrel, seperti gandar kenderaan kereta api, beberapa mandrel tidak berputar, seperti menyokong aci takal.
(3) Aci pemacu digunakan terutamanya untuk menghantar tork tanpa momen lentur galas, seperti aci optik panjang mekanisme bergerak kren dan aci pemanduan kereta.
Dalam reka bentuk, penggunaan aci gear secara amnya tidak lebih daripada situasi berikut:
1. Aci gear secara amnya adalah pinion (gear dengan lebih sedikit gigi).
2, aci gear secara amnya berada dalam tahap kelajuan tinggi (iaitu, tahap tork yang rendah)
3. Aci gear jarang digunakan sebagai gear gelongsor penghantaran, dan ia biasanya gear larian tetap. Satu ialah kelajuan tinggi tidak sesuai untuk transmisi gelongsor pada kelajuan tinggi.
4, aci gear adalah aci dan sintesis gear keseluruhan, bagaimanapun, dalam reka bentuk, atau cuba untuk memendekkan panjang aci, terlalu lama tidak kondusif untuk pemprosesan mesin hobbing, yang kedua adalah sokongan aci terlalu panjang membawa kepada aci untuk menebal dan meningkatkan kekuatan mekanikal (seperti ketegaran, pesongan, lenturan, dll.).
Gear dan aci gear dalam pengurang adalah bahagian penghantaran yang penting, yang diperlukan untuk menanggung momen lentur dan tork apabila bekerja, dan mempunyai sifat mekanikal komprehensif yang lebih baik. Bahagian gigi diperlukan untuk menanggung tekanan lentur yang lebih besar, tekanan sentuhan dan geseran, yang memerlukan kekuatan, keliatan dan rintangan haus yang lebih tinggi. Bahan gear dan aci gear biasanya 45 keluli atau keluli aloi rendah dan sederhana, dengan kekuatan yang lebih tinggi dan keliatan plastik yang lebih baik. Oleh itu, proses pembentukan bahagian-bahagian ini biasanya dicapai dengan penempaan.
(1) Aci berputar, bekerja di bawah kedua-dua momen lentur dan tork, adalah aci yang paling biasa dalam jentera, seperti pelbagai pengurang dalam aci.
(2) mandrel, digunakan untuk menyokong bahagian berputar hanya menanggung momen lentur tanpa memindahkan tork, beberapa putaran mandrel, seperti gandar kenderaan kereta api, beberapa mandrel tidak berputar, seperti menyokong aci takal.
(3) Aci pemacu digunakan terutamanya untuk menghantar tork tanpa momen lentur galas, seperti aci optik panjang mekanisme bergerak kren dan aci pemanduan kereta.
Dalam reka bentuk, penggunaan aci gear secara amnya tidak lebih daripada situasi berikut:
1. Aci gear secara amnya adalah pinion (gear dengan lebih sedikit gigi).
2, aci gear secara amnya berada dalam tahap kelajuan tinggi (iaitu, tahap tork yang rendah)
3. Aci gear jarang digunakan sebagai gear gelongsor penghantaran, dan ia biasanya gear larian tetap. Satu ialah kelajuan tinggi tidak sesuai untuk transmisi gelongsor pada kelajuan tinggi.
4, aci gear adalah aci dan sintesis gear keseluruhan, bagaimanapun, dalam reka bentuk, atau cuba untuk memendekkan panjang aci, terlalu lama tidak kondusif untuk pemprosesan mesin hobbing, yang kedua adalah sokongan aci terlalu panjang membawa kepada aci untuk menebal dan meningkatkan kekuatan mekanikal (seperti ketegaran, pesongan, lenturan, dll.).
Gear dan aci gear dalam pengurang adalah bahagian penghantaran yang penting, yang diperlukan untuk menanggung momen lentur dan tork apabila bekerja, dan mempunyai sifat mekanikal komprehensif yang lebih baik. Bahagian gigi diperlukan untuk menanggung tekanan lentur yang lebih besar, tekanan sentuhan dan geseran, yang memerlukan kekuatan, keliatan dan rintangan haus yang lebih tinggi. Bahan gear dan aci gear biasanya 45 keluli atau keluli aloi rendah dan sederhana, dengan kekuatan yang lebih tinggi dan keliatan plastik yang lebih baik. Oleh itu, proses pembentukan bahagian-bahagian ini biasanya dicapai dengan penempaan.
ini adalah penempaan die terbuka yang dihasilkan oleh syarikat penempaan ketepatan tongxin:
Sebelumnya:Ciri-ciri penempaan besar
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy