Tahukah anda bagaimana proses pembentukan rod omboh lubang dalam
penempaandipelajari? Mari perkenalkan kepada anda.
Penempaan rod omboh digunakan secara meluas dalam kereta, pemampat, peranti angkat hidraulik dan keadaan lain, persekitaran kerjanya adalah kompleks, dalam pelaksanaan pergerakan salingan, bukan sahaja untuk menanggung beban dan beban hentaman, dan membalas kerja luaran pada kelajuan tertentu. Prestasinya adalah berkaitan dengan operasi biasa peralatan dan keselamatan peribadi kakitangan, bagaimana untuk meningkatkan teknologi pemprosesan rod omboh untuk meningkatkan sifat mekanikal dan hayat rod omboh seberapa banyak yang mungkin adalah sangat penting.
Penempaan rod omboh ialah penempaan axisymmetric dengan lubang buta dalam. Proses tradisional untuk menghasilkan penempaan tersebut termasuk pemesinan, penuangan dan penempaan percuma. Sifat mekanikal bahagian yang dihasilkan oleh teknologi tradisional bukan sahaja sukar untuk dijamin, tetapi juga mempunyai banyak masalah seperti kadar penggunaan bahan yang rendah. Sebagai kaedah pembentukan jaring berhampiran, penyemperitan panas mengatasi banyak kelemahan teknologi tradisional, tetapi masih terdapat beberapa kelemahan dalam membentuk penempaan rod omboh lubang dalam, seperti taburan medan suhu tebuk yang tidak sekata dan kurang pengisian tempaan.
Proses penyemperitan panas penempaan rod omboh lubang dalam dikaji melalui simulasi berangka dan eksperimen fizikal. Dalam kertas kerja ini, ciri-ciri struktur penempaan rod omboh lubang dalam dianalisis, dan pengaruh proses penyemperitan satu langkah ke atas kualiti pembentukan, medan suhu mati dan daya pembentukan penempaan dianalisis dengan menggunakan perisian elemen terhingga DEFORM-3D. Di samping itu, kertas itu juga menjalankan eksperimen fizikal pada proses penyemperitan satu langkah, dan keputusan simulasi dibandingkan dengan keputusan eksperimen fizikal, yang mengesahkan ketepatan simulasi berangka. Pengaruh parameter proses yang berbeza terhadap pembentukan tempa dikaji dengan kaedah putaran faktor tunggal. Bertujuan kepada keadaan kurang mengisi FORgings dalam proses penyemperitan tunggal, proses pembentukan dua langkah telah diperkenalkan untuk mereka bentuk dua jenis bentuk bawah kon prabuatan, dan analisis simulasi berangka telah dijalankan pada bentuk dasar kon yang berbeza dan saiz bilet prabuatan. , dan bentuk bawah kon yang munasabah dan saiz bilet prabuatan diperolehi. Bertujuan kepada masalah bahawa kegagalan tebuk mudah berlaku semasa penyemperitan panas penempaan rod omboh lubang dalam, punca kegagalan die dianalisis dan kriteria penyemperitan berperingkat ditentukan. Di samping itu, mengikut kriteria langkah yang ditentukan, mengambil pukulan pembentuk penempaan rod omboh sebagai objek kajian, perisian elemen terhingga DEFORM-2D telah digunakan untuk menentukan masa penyemperitan langkah yang munasabah.